گزارش؛
بررسی تجربه جهانی مالیات ستانی در بازار خودرو بیانگر حل سه چالش سفته بازی، آلودگی هوا و ترافیک با یک جعبه ابزار مالیاتی است. در این زمینه «دنیای اقتصاد» به بررسی چگونگی اخذ مالیات در پنج کشور پیشرفته پرداخته است. در این کشورها مالیاتستانی بر سه محور خرید، استفاده سالانه و تردد خودرو بنا شده است. این مالیاتها اگر در کشور ما در دستور کار قرار بگیرد احتکار (استفاده غیرمصرفی) را مهار میکند. در گامهای بعد نیز «انتشار ذرات آلاینده» را کنترل میکند و در نهایت به کاهش ترافیک خودروهای شخصی منجر میشود.
کد خبر: ۳۵۴۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۷
مالیات خودرو؛
تهیه آیین نامه مالیات ستانی از خودروهای لوکس در حالی به دولت سیزدهم محول شد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دولتمردان میتوانند با بهرهگیری از تجربیات جهانی مالیاتستانی از خودرو، چالش مصرف سوخت، ترافیک و دلالی در بازار خودرو را ساماندهی کنند.
کد خبر: ۳۵۳۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵
چه میتوان کرد جز حسرت خوردن؟
رای دادیم که به عقب برنگردیم، اما با سرعت بیسابقهای چنان به عقب پرتاب شدیم که باورکردنی نیست. دولتی که زورش به دلالها نمیرسد و خودش هم توان ایجاد توازن در بازار خودرو و مسکن و هیچچیزی ندارد، بودن و نبودنش چه فرقی دارد؟ رای دادیم که به عقب برنگردیم، اما با سرعت بیسابقهای چنان به عقب پرتاب شدیم که باورکردنی نیست. چه میتوان کرد جز حسرت خوردن؟
کد خبر: ۲۸۰۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۸
از بورس تا بازار خودرو؛
در شرایطی که در سال جاری شاخص بورس به اندازه کل تاریخ خود رشد کرده و قیمت خودرو هم به طرز وحشتناکی گران شده، برخی از مسئولان دولتی در قبال این افزایشها پاسخگو نیستند و از مسئولیت نظارتی خود شانه خالی میکنند.
کد خبر: ۲۷۵۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
ساماندهی بازار خودرو؛
زمزمههای ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ شورایی که بر اساس قانون سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبهانحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ اما این ورود شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد.
کد خبر: ۲۷۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
یک مقام مسئول در ایران خودرو:
مشاور قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو وضعیت کنونی بازار خودرو و اختلاف قیمت بالای کارخانه و حاشیه بازار را نتیجه قیمتگذاری دستوری دانست و گفت: اگر قیمتگذاری آزاد و بر اساس حاشیه بازار بود، قیمتهای کنونی خودرو 10 الی 20 میلیون تومان کمتر بود.
کد خبر: ۲۶۵۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
معضل دلالی بازار خودرو ؛
علاوه بر افزايش عرضه و تلاش براي متعادل كردن عرضه و تقاضا، خودروسازان اعلام كردهاند در فروشهاي اينترنتي خود هم به دنبال اين هستند كه راههايي را پيش بگيرند كه تا حد امكان، كار براي نقش آفريني واسطهها و دلالان سخت شود. آنطور كه گروه خودروسازي سايپا اعلام كرده، آنها 9 راهكار را براي مقابله با واسطهگري در بازار خودرو در پيش گرفتهاند.
کد خبر: ۲۶۴۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۴
جزییات روش جدید فروش فوری خودرو ؛
انتقادهای مکرر از رانت در پیشفروش و فروش فوری خودروسازان واکنش خودروسازان را به همراه داشت و بالاخره آنها قرار است سیاست خود را تغییر دهند. اما سازوکار جدید چیست؟ تحویل خودرو به متقاضیان با قرعهکشی!
کد خبر: ۲۶۰۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان؛
زیان انباشته خودروسازی ایران در حالی طبق آخرین آمار رسمی از مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان عبور کرده که بهنظر میرسد یکی از ریشههای اصلی این «ضرر بزرگ»، سرکوب قیمت خودرو توسط دولت و نهادهای ناظر بوده است.
کد خبر: ۲۰۳۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
بازار سیاه خودروهای وارداتی؛
بازار خودرو در سالهای اخیر به عرصهای برای تاخت و تاز برخی افراد سودجو تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۱۸۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۸